地圖商戶標注了怎么地圖上不顯示
地圖商戶標注了怎么地圖上不顯示
beauty虎牙
樓主好，新增地點您在地圖上找到您指路人地圖標注服務中心鋪所在的位置，長按此位置2秒出現藍色氣泡，點擊右下角新增地點選擇新增商戶、樓宇、公共設施，將問題描述清楚提交即可
2021-09-23 17:23:49
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地圖商戶標注了怎么地圖上不顯示
91徹底宣告失敗了，話說當年如果59億美元收購地圖，會怎么樣？壟斷了地圖嗎？
真情實感
作為一個經歷過地圖和地圖大戰，和被收購的老員工來說說吧。91這個就不評價了，看事實說話吧。細說一下。地圖的本質是一家測繪企業，地圖是衍生品，沒收購之前，的主要業務：
1、車聯網。服務車企，像大眾 奧迪 這種是重點客戶，這是收費的。
2、蘋果在華地圖業務。內部當時叫snowman，現在iPhone內置地圖下面有個autonavi就是啦，有的直接寫地圖。這也是收費的。
3、政企服務。給政府的高精度地圖，像各個地方的交通委等等，還有企業使用，這塊目前的都全額退款了，以開放平臺接口對外，調用就行了。
4、導航。當時是收費的，的互聯網思維就是從這開始擊退，當時已經決定導航免費，而地圖在前一天宣布免費，這個打擊很大。用你擅長的方式打敗你。
5、手機地圖。這個全免費。地圖這個行業有很強的局限性：
1、它注定成為生態，做地圖多年，說沒有互聯網思維，沒有嘗試是不現實的，除非當時就收購美團，標注...類似這種對地圖強依賴的企業，靠地圖和相關去盈利，太難了。所以它成為系、、菜鳥、餓了么這種很大的補充，收購之初，也說三年不盈利。
2、地圖的特性。誰都可以做，但做的好只能是BAT，為什么？因為，地圖主要采用眾包收集，即一條路上用的人越多，那這條路路況和其他信息越準，城市比農村要準。用戶上傳或者說收集，這個多少都牽扯到隱私，雖然是匿名的。用戶越多越準，但也坑。一條路上少數個人都走過，也會記錄也會導航，一條路停幾輛車在馬路中間，就顯示擁堵，當然也會通過算法和歷史數據去中和，但會產生偏差。大家吐槽地圖也就由此而來。 說的多了，在賣給之前，據說聯系過BAT三家。地圖當時已經壓過，認為壓倒式的領先就在前面，但幾年過去了，只是差不多吧。我認為當時判斷有問題，當然如果沒有接手，確實難辦，但也會從合縱線路，和其他互聯網公司聯合策略。據說當時在整合搜搜地圖，而且當時的地圖重要性遠不如現在。表現了極大的誠意，當時在望京方恒，有幸見過老馬。先入股再收購，對上市之前的是個極大的補充，10億美金，好吃不貴啊。收購之后，在當時還拿下了優酷土豆和UC，完善了視頻、搜索、信息流。。。現在看起來，當時的手筆真的厲害。重點來了：如果收購了，那現在地圖將站80%份額，和也會分掉20%份額。但地圖行業遠比現在爛的多，你現在打開地圖，上面都是各種付費搜索，競價排名的東西，地圖當時集成了糯米、外賣這種信息在上面，而地圖本質是個工具APP，服務的是普通用戶和，企業和車企有開放平臺，走的不是一路。這也是很明顯認識這一點，收購地圖，仍然獨立運營，沒有改名叫地圖。。。當然新的地圖，也不會盈利，當肯定會不斷嘗試。
1、車聯網。服務車企，像大眾 奧迪 這種是重點客戶，這是收費的。
2、蘋果在華地圖業務。內部當時叫snowman，現在iPhone內置地圖下面有個autonavi就是啦，有的直接寫地圖。這也是收費的。
3、政企服務。給政府的高精度地圖，像各個地方的交通委等等，還有企業使用，這塊目前的都全額退款了，以開放平臺接口對外，調用就行了。
4、導航。當時是收費的，的互聯網思維就是從這開始擊退，當時已經決定導航免費，而地圖在前一天宣布免費，這個打擊很大。用你擅長的方式打敗你。
5、手機地圖。這個全免費。地圖這個行業有很強的局限性：
1、它注定成為生態，做地圖多年，說沒有互聯網思維，沒有嘗試是不現實的，除非當時就收購美團，標注...類似這種對地圖強依賴的企業，靠地圖和相關去盈利，太難了。所以它成為系、、菜鳥、餓了么這種很大的補充，收購之初，也說三年不盈利。
2、地圖的特性。誰都可以做，但做的好只能是BAT，為什么？因為，地圖主要采用眾包收集，即一條路上用的人越多，那這條路路況和其他信息越準，城市比農村要準。用戶上傳或者說收集，這個多少都牽扯到隱私，雖然是匿名的。用戶越多越準，但也坑。一條路上少數個人都走過，也會記錄也會導航，一條路停幾輛車在馬路中間，就顯示擁堵，當然也會通過算法和歷史數據去中和，但會產生偏差。大家吐槽地圖也就由此而來。 說的多了，在賣給之前，據說聯系過BAT三家。地圖當時已經壓過，認為壓倒式的領先就在前面，但幾年過去了，只是差不多吧。我認為當時判斷有問題，當然如果沒有接手，確實難辦，但也會從合縱線路，和其他互聯網公司聯合策略。據說當時在整合搜搜地圖，而且當時的地圖重要性遠不如現在。表現了極大的誠意，當時在望京方恒，有幸見過老馬。先入股再收購，對上市之前的是個極大的補充，10億美金，好吃不貴啊。收購之后，在當時還拿下了優酷土豆和UC，完善了視頻、搜索、信息流。。。現在看起來，當時的手筆真的厲害。重點來了：如果收購了，那現在地圖將站80%份額，和也會分掉20%份額。但地圖行業遠比現在爛的多，你現在打開地圖，上面都是各種付費搜索，競價排名的東西，地圖當時集成了糯米、外賣這種信息在上面，而地圖本質是個工具APP，服務的是普通用戶和，企業和車企有開放平臺，走的不是一路。這也是很明顯認識這一點，收購地圖，仍然獨立運營，沒有改名叫地圖。。。當然新的地圖，也不會盈利，當肯定會不斷嘗試。
2021-09-23 17:24:15
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花先生
這幾年沒少花錢 但是上都不對，并購的都是小體量的卻花了很多錢，而像這種地圖卻不收購 這其實是企業組織內部的一種自大導致的。上的判斷一再失誤，在團購進入尾聲的時段卻要投入100億做團購，通過這個視頻就能看出的高層是尋開心 有錢任性。
2021-09-23 17:24:15
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小月兒
91無線在收購之前還是中國移動互聯網最大的應用分發平臺，短短四年后宣布失敗。其實并非運營不當，現在很多應用分發平臺都被手機廠商拿下，像小米，在賣手機的同時，手機內置了自家的應用分發平臺，而91無線，還得在手機上的應用平臺里搜索，這種先天不足的情況下，很多第三方應用平臺都過得不好，被迫關閉91無線。而三年前地圖被10億美金拿下，如果當年拿出高于10億美金的價錢也許能夠拿下地圖。現在，地圖導航領域除了、外，還有地圖、搜狗地圖等等。基本上屬于、的天下，如果當年收購了地圖，勢必在地圖導航領域一騎絕塵，可惜，已經無法回頭，也許當年不想收購一個自己已經有了的業務板塊。而現在，地圖已經無法一家獨大，只能通過更多投入研發，讓自己的地圖更精準，更智能，才能保住已有市場！
2021-09-23 17:24:15
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地圖標注成功了怎么沒顯示在底圖
商戶標注通過了，地圖上顯示了位置沒有顯示公司名字，怎么辦？
標注通過了，地圖上顯示了位置沒有顯示公司名字，怎么辦
地圖上標注的地圖為什么會顯示商戶以關閉
為什么地圖會顯示停車子的位子？
阿貍徐
這個顯示的是停車場。
地圖 ：
是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質"三甲"資質，其優質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。
公司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場(NasdaqAMAP)。2014年12月，發布了"出行保障"計劃，宣布此項服務長期有效，而且最高賠付額度提高到了1000元。
2021-09-23 17:45:02
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